Författare: Marit

Jag visar med fotografier hur samhället förändras över tid. Främst visar jag samhällsförändringar som pågår i Göteborg med kranskommunerna. Fotografi är mitt fritidsintresse och jag kombinera det med att följa samhällsutvecklingen. "Sluk" kan associeras att vara en del av ordet samhällsutveckling, men lika väl till "slukhål". Mer om det kan jag berätta i min blogg.
Publicerad den av

Vad händer i Härryda kommun?

Nu var det dags att besöka Mölnlycke för att se hur mycket som är byggt i Mölnlycke fabriker och lite om Bontop projektet i centrum. Det är en uppföljning sedan jag var här sist i januari.

Det var uppehåll i regnet igår och det passade bra för en liten utflykt. Jag blev imponerad av den vackra fasaden på parkeringshuset, som skiftade i olika färger, beroende på hur ljuset faller på glasfasaden. Det är trevligt att man kan skapa en fin arkitektur även på parkeringshus!

Mölnlycke fabriker börjar ta form som ett bostadsområde, men det kommer forfarande att vara en byggarbetsplats några år framöver. De som har flyttat till området, får acceptera att det byggs jämte deras bostäder.

I Långenäs, kan man se stenbrottet i Mölnlycke. Det nedlagda stenbrottet kommer att byggas med 900 bostäder i trä, trästaden Wendelstrand. Ansvariga är Next Step Group och BRA Bygg.

I Mölnlycke centrum har byggnationen av Bontop kommit längre och fasaderna är byggda. Bontop är seniorboende med bostadsrätter och inflyttning blir om ca 1 år.

Sök på Mölnlycke här på sidan så hittar du tidigare inlägg.

I Mölnlycke fabriker har man byggt ett häftigt parkeringshus. Fasaden är av glas i flera vinklar och det ger ett vackert ljus som reflekterar.
Det byggs många bostäder i området Mölnlycke fabriker. En del är klara och inflyttade, andra blir klara nästa år. Många är nyfikna på området och promenerar där.
Snart är dessa trevåningshus klara för inflyttning.
En del bostäder har flyttat in för ca ett år sedan. De får stå ut med att det byggs jämte dem.
I Långenäs, utmed järnvägen från Mölnlycke mot Borås, finns fortfarande denna vackra vänthall. Den är inte längre i bruk, men används för fritidsaktiviteter av de närboende. Jag kikade in och såg ett pingisbord.
Från Långenäs, kan man se stenbrottet i Mölnlycke på andra sidan Landvettersjön. Kan det vara nedanför stenbrottet som trästaden Wendelsstrand byggs?
I Mölnlycke centrum byggs seniorbostäderna Bontop. Det blir bostadsrätter 1-3 r o k, med preliminär inflyttning om ett år.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Dubbelspår i Mölnlycke, här stannar regiontåget Våren 2019 besökte jag Mölnlycke fabriker. Då började man byggnationerna av bostäder i området. Läs om höghastighetsbanan Mölnlycke-Borås. Det är klart och lite kallt väder. Solen lyser och det blir speglingar i Landvettersjön. I Mölnlycke fabriker har man byggt ett häftigt parkeringshus. Fasaden är av glas i flera vinklar och det ger ett vackert ljus som reflekterar. Här kommer det att finnas 1000 lägenheter, upplåtna som bostadsrätter. Mölnlycke-station-spår-2, Hållplats för regiontåg Nu har byggnationen kommit igång av de 123 hyresrätterna.Inflyttning mellan 2021-2024. Stenbron, som man skulle tro är gammal, men är relativt ny, speglas i sjön. Det byggs många bostäder i området Mölnlycke fabriker. En del är klara och inflyttade, andra blir klara nästa år. Många är nyfikna på området och promenerar där. Byggföretaget Next Step Group jobbar tillsammans med Snøhetta och bygger Wendelstrand med 1000 bostäder i det nedlagda stenbrottet i Landvetter. Det nedlagda stenbrottet omvandlas till 1000 bostäder, samt det gemensamma landmärket Lakehouse med restaurang, coworking-kontor och gym. Naturbild i Wendelsberg, strax vid Mölnlycke fabriker Här rivs muren mot Långenäsvägen, som går jäms med det enkelspåriga järnvägen mellan Mölnlycke och Borås. Skorstenen från fabriken syns i vattendraget. Snart är dessa trevåningshus klara för inflyttning. Lakehouse byggs med fem våningar, 18 meter hög och 100 meter lång. En Gabionbro har byggts i gammal stil vid Alelunden Här borrar man i berggrunden. Kraftverkets damm reflekteras i vattnet. En del bostäder har flyttat in för ca ett år sedan. De får stå ut med att det byggs jämte dem. Snøhetta har designat Lakehouse och även bla Operahuset i Oslo. det finns likheter, lutning och tak som man kan promenera på. Här bygger Wallenstam nya bostäder i området Mölnlycke fabriker Utsidan av fastigheten är nu färdigrenoverad. Återstår att se vad den kommer att användas till. Även här blir det fina speglingar. En titt in i fastigheten. Kommer Disponentvillan i Mölnlycke fabriker att kulturminnesmärkas? Vattenspeglingar under gabionbron på Strandvägen, Långenäs Bostadsbygge vid Mölnlycke fabriker pågår Här uppförs nya bostäder, som kommer att bli klara till sommaren. Mölnlycke fabriken är färdigbyggd. Disponentvillan revs och fick ge vika för ytterligare 50 bostäder. Kommer Disponentvillan i Mölnlycke fabriker att kulturminnesmärkas? En närbild på två fastigheter där Två höghus är klara och inflyttning började i december 2020. Wallenstam Arena i Mölnlycke är kommunens största arena för matcher och evenemang. Den är också innebandylaget Pixbo Wallenstams match- och träningsarena. Ombyggnation av en fastighetslokal pågår Här byggs det på den östra sidan vid Mölnlycke fabriker En stilren bild av toppen på ett av höghusen. Där har någon flyttat in. I Mölnlycke centrum byggs seniorbostäderna Bontop. Det blir bostadsrätter 1-3 r o k, med preliminär inflyttning om ett år. Mölnlycke, Mölndalsån Vid Wallenstams Arena finns några affärslokaler på marknivån. Här kan vi kika in i ombyggnationen Här pågår byggnation på den västra sidan Ett perspektiv av pågående byggnation, vid Mölnlycke fabrikers entré. En Väv av vågor, staty av Mats Olofgörs, finns vid Massetjärn/Mölnlycke fabriker. Vy över sjön Alehagen Lite kuriosa.... En eka vid bryggan Alehagen Två grisar arbetar för Härryda kommun i tre månader Ett parkeringshus byggs, som kommer att drivas med solceller. En Svärdslilja vid vattenbrynet i Alehagen Det här är Albert och Herbert Det blir 1500 solcellsmoduler i fasaden. Dessa kommer att kunna producera energi för garagets belysning, laddstolpar för elbilar och också generera förnybar el ut på elnätet. Bakom Mölnlycke fabriker går ett enkelspår mellan Mölnlycke och Bollebygd De bökar i jorden i ett projekt för att försöka få bort Parkslide I Mölnlycke centrum byggs Bontop, ett boende för +55. I Mölnlycke centrum är sedan länge bontop, seniorboende färdigbyggt och folk har flyttat in. Lidl har en stor butikpå bottenplan. Parkslide är en invasiv växt som till och med kan förstöra husgrunder. Det blir 87 lägenheter med tillgång till gym, pool, bastu och en trädgård. Bontop har gym för de boende. Vatten- och avloppsarbeten pågår i Landvetter södra Man kan alltså kunna säga att galterna deltar i arbete med infrastrukturen. Så här ser det ut när de är klara. Enkelspår i Bollebygd, här syns stationen Parkeringshus i Mölnlycke fabriker. fasaden är av glas i olika vinklar och som reflekterar i solljuset_1. Parkeringshus i Mölnlycke fabriker. fasaden är av glas i olika vinklar och som reflekterar i solljuset_2. Parkeringshus i Mölnlycke fabriker. fasaden är av glas i olika vinklar och som reflekterar i solljuset_3.
Publicerad den av

Vad händer i Partille och Göteborg; Hisingsbron och Götaälvbron?

Det var ett bra tag sedan som jag skrev och visade bilder. Förutom sommar och resor till andra ställen, så har hemsidan haft tekniska problem som tog väldigt lång tid att åtgärda. Som bloggare är det lugnt att inte behöva skriva varje dag, när det handlar om samhällsutveckling. Förändringarna pågår kontinuerligt, men kan inte alltid synas på bild. De bilder som finns här är tagna den 5 oktober.

Biltema i Partille öppnades i slutet av september. Längre fram mot centrum byggs 500 bostäder och Lidl får också en affärslokal. Framför Arenan byggs bostäder. Än har man inte börjat att bygga det nya badhuset, men det skyltas att det blir ett badhus på den tomma tomten, spännande när det är klart! I tidigare inlägg och i bilder kan man se hur det var tidigare.

I Öjersjö fortgår planeringen av småhus och lägenheter i Gökegården. Just nu pågår forfarande arbetena med väg och vatten.

I Göteborg, har gång- och cykelvägen på Hisingsbrons östra sida öppnats. Det finns bänkar för den som vill vila lite och se på utsikten. Nu är Götaälvbron borta över älven och den rivs från bägge håll.

Biltema i Partille öppnades i slutet av september. I bakgrunden syns byggnationen av bostäder och Lidl framför Coop.
I bakgrunden byggs bostäder och Lidl får nya lokaler i Partille
Här pågår grävning för bostäder och handel.
I Öjersjö pågår väg och vatten arbetena för ett nytt bostadsområde Gökegård. Det kommer att finnas både flerbostadshus och fristående.
I Öjersjö pågår väg och vatten arbetena för ett nytt bostadsområde Gökegård. Det kommer att finnas både flerbostadshus och fristående.
Den östra gång- och cykelvägen är nu klar på Hisingsbron.
Det finns bänkar på bron för att sitta ner och vila och se på utsikten.
Götälvbron är borta nu över älven.
Bron rivs åt bägge håll samtidigt. Här ser man den svarande bron mot Nordstan.
Och här är Götaälvbron mot Hisingen.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö _DSC1227 _DSC1220 _DSC1216 Hisingsbron byggs Den nya Partillebo hallen byggs, klar juni 2019 Byggnationen av Hisingsbron går vidare Från Götaälvbron syns arbetena med Hisingsbron Tvåmiljardersprojektet ska vara helt klart sommaren 2021, men redan ett halvår innan det ska göteborgarna kunna köra även i det södra tunnelröret. Det här är en bild innan tvärbalken kom på plats, 2019-11-22 Gång- och cykelvägen är avstängd på Götaälvbron. Därför används den högra vägfilen till detta ändamål. Hisingsbron mot Hisingen i februari Arbeten på Hisingsbron mot Nordstan den 1 april Här är Hisingsbron från Nordstan och mot den fastighet som Vasakronan bygger "Kromet#. det ser nästan ut som att bron går in i fastigheten. De är väldigt nära varandras. Den 11 juli låg kom pylonerna med fartyget UHL Falcon till Frihamnen i Göteborg. Lyftspannet flyttades under måndag morgon mot #Hisingsbron Kl. 7 började man att höja upp lyftspannet. Den här bilden är tagen kl. 7:30, underifrån Götaälvbron. Nu pålas det på tomten i centrala Partille, mellan E20 och Gamla Kornvägen. Idag sätts Hattarna på Hisingsbron. En hatt är redan monterad. Pylontopparna är på plats! Biltemas butik börjar bli igenkännlig. Fasaden på fastigheten Platinan ser ut att vara klar. I dag pågår inga arbeten på den planskilda korstingen mot Östra Hamngatan . Den 16 augusti började spårvagnarna att köra över Hisingsbron. Den näst sista delen av Götaälvbron ska rivas ner. Nu rivs sista delen på Götaälvbron. Bild 1 är från den 12 februari. Kvällen innan, fredag stängdes Götatunneln vid Lilla Bommen för trafik. Den är stängd till och med den 27 februari. Nu finns det farbara vägar i Gökegård, Öjersjö. Här fanns Götaälvbron förut! Det byggs många bostäder i centrum. Fastigheten heter Vågkanten och byggs med 58 lägenheter, alla 1 r o k. Inflyttning under hösten 2024. Ovanför hallen blir det bostäder Byggnationen av Hisingsbron går vidare Här transporteras ett sidospann till en avställningsplats i Frihanmnen Området mellan Centralstationen och Göta älv är en av de mest expansiva delarna i Göteborg där inte mindre än fem stora projekt huserar samtidigt. Det handlar bland annat om en del av Västlänken, den nya Hisingsbron och det sammanlagt 60 000 kvadratmeter stora kontors- och hotellkomplexet Platinan. Meri skulle lasta av tvärbalken den 22 november, men fick inte klart tillståndet. Istället fick fartyget vänta i Frihamnen Gång- och cykelvägen är avskuren. Hisingsbron mot Nordstan i februari Närbild den 1 april En närbild på bultar och konstruktion på den blivande bron och Regionens hus är i bakgrunden. Här var jag den 13 juli och då var även SVT där och fotograferade. Lyftspannet flyttades under måndag morgon mot #Hisingsbron Morgonen är regnig och blåsig. Jag står på Götaälvbron och ser på när lyftspannet höjs upp successivt . Närbild på bron från Gullbergsvass. Här synas pylonerna med en drönare. Biltema öppnar I Partille hösten 2021. I Nordstan har de nya hållplatserna tagits i bruk. Brofästena har destabiliserats. Bild 2 är från den 14 februari. Lyftkranar syns i bakgrunden . Det byggs för fullt, flera byggföretag är aktiva och bygger lägenheter, radhus och villor i olika upplåtelseformer. På andra sidan vägen på Arenatorget, finns inflyttningsfärdiga hyreslägenheter. 66 Arbete med hallen pågår Byggnationen av Hisingsbron går vidare Det spanska fartyget Symphony spirit anlände med 22 stycken sidospann Tunnelarbete mot norr Meri står i Frihamnen och ombord finns tvärbalken Gång- och cykelvägen är avskuren. Balk lyfts och sätts på plats i februari Alla delar på bron är ännu inte ihopsatta den 1 april. En vy mot Regionens Hus. Man kan se trafiken på Gullbergsvass under bron. En närbild på pylonerna i Frihamnen. En pegelreflex syns på kontorsfastigheten Platinan från Läppstiftet Himlen mörknar mot Hisingen. I Öjersjö förbereds marken för VA, lokalgator och gång- och cykelvägar för här ska 500 nya bostäder byggas under 2020-2023. Den andra hatten är på väg att monteras. Här pågår jobb, trots att det är trettondag! Det är trångt och besvärligt för bussarnas framkomlighet. Till vänster om Hisingsbron och framför Läppstiftet syns rivningen av Götaälvbron. Kranfordonen kommer att dra ner den. Bild 3 är från den 15 februari. Rivningen pågår! En trevlig man som jobbar för Skanska står i fönstret till arbetsboden. I samma stråk, Partille Port, finns också bostadsrätter till försäljning, inflyttning i april och maj 2024. 67 Det finns två hallar, en för handboll och en annan för boule Här bygger man en fastighet jämte Hisingsbron Hisingsbron ska vara klar under år 2021 och ersätter den gamla Götaälvbron, som sägs vara i väldigt dåligt skick. En vy från en trappa Nedsänkningen av E45 och den nya Gullbergstunneln. I mitten av december öppnar Trafikverket upp det norra av de två tunnelrören för trafik. Tvärbalken passerade Götaälvbron på lördagen den 23 november och flyttades över med hjälp av multiwheelers för att placeras i älven De bägge tvärbalkarna är på plats. Hisingsbron blir en lyftbro. Fyra höga pyloner ska hålla en lyftdel mellan sig. som kan hissas rakt upp till en segelfri höjd på 28 meter. Broöppning på Götaälvbron i mars Arbetena fortgår i maj och det gäller även fastigheten i bakgrunden. Det här är en spegelbild på den nya fastigheten, Kromet, som Vasakronan bygger bredvid den nya Hisingsbron. Fastigheten håller på att få en glasfasad. Speglingen visar delar av bron och Läppstiftet. Den 20 juli låg pråmen Mursu med pylonerna vid Gullbergsvass. Utsikt från pylonen på #Hisingbron Spårvagnen saktar in när den passerar. Vi är några intresserade åskådare. Bonava bygger lägenheter, parhus och radhus i etapper. Vid Nordstan har man påbörjat arbetena med att förbereda vägen för att anlägga spårvagnsräls från Hisingsbron. Här ser man monteringen av den andra hatten. Så här långt har man kommit med plankorsningen ner mot Nordstan. Närbild på konstruktion. Nu är spåren snart klara mot Östra Hamngatan. Här kör spårvagn linje 6 nerför bron mot Nordstan och buss X1 mot Torslanda kör uppför bron. I Öjersjö pågår väg och vatten arbetena för ett nytt bostadsområde Gökegård. Det kommer att finnas både flerbostadshus och fristående.
Publicerad den av

Nu kör all trafik på Hisingsbron!

Idag den 16 augusti 2021, är en historisk dag, då även spårvagnarna började köra över Hisingsbron. Snart är Götaälvbron ett minne blott. Jag har följt bygget av bron sedan 2017 och nu är all trafik och även gång och cykel åt bägge håll igång.

Jag kommer förhoppningsvis kunna följa rivningen av Götaälvbron tills den är helt borta. När det är klart hoppas jag att kunna sammanställa jag alla bilder till ett bildspel. De som redan vill se de gamla bilderna kan hitta dem här på bloggen, sök efter Hisingsbron och Götaälvbron. Det ska nog gå bra.

Här nedan finns bilder från idag när spårvagnarna kör mot Nordstan och mot Östra Hamngatan. Jag visar också kvällsbilder från den 4 augusti om den pågående rivningen av Götaälvbron.

Hoppas att ni tycker att det är intressanta bilder.

Den 16 augusti började spårvagnarna att köra över Hisingsbron.
I Nordstan har de nya hållplatserna tagits i bruk.
Till vänster om Hisingsbron och framför Läppstiftet syns rivningen av Götaälvbron.
Här kör spårvagn linje 6 nerför bron mot Nordstan och buss X1 mot Torslanda kör uppför bron.
Spårvagnarna kör också mot Östra Hamngatan.
Spårvagnarna kör också mot Östra Hamngatan.
Den 4 augusti på kvällen besökte jag bland annat Frihamnen för att se på rivningen av Götaälvbron.
Bakom Götaälvbron ser man en buss som trafikerar Hisingsbron.
Kvällssolen lyser över Hisingsbron och man jobbar för fullt med iordningställa hållplatserna vid Nordstan.
Götaälvbron har rivits för att sammanfoga Hisingsbron mot Östra Hamngatan.
Från Gullbergsvass ser man rivningen av Götaälvbron. Den ska vara borta helt nästa år.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Hisingsbron byggs Byggnationen av Hisingsbron går vidare Från Götaälvbron syns arbetena med Hisingsbron Tvåmiljardersprojektet ska vara helt klart sommaren 2021, men redan ett halvår innan det ska göteborgarna kunna köra även i det södra tunnelröret. Det här är en bild innan tvärbalken kom på plats, 2019-11-22 Gång- och cykelvägen är avstängd på Götaälvbron. Därför används den högra vägfilen till detta ändamål. Hisingsbron mot Hisingen i februari Arbeten på Hisingsbron mot Nordstan den 1 april Här är Hisingsbron från Nordstan och mot den fastighet som Vasakronan bygger "Kromet#. det ser nästan ut som att bron går in i fastigheten. De är väldigt nära varandras. Den 11 juli låg kom pylonerna med fartyget UHL Falcon till Frihamnen i Göteborg. Lyftspannet flyttades under måndag morgon mot #Hisingsbron Kl. 7 började man att höja upp lyftspannet. Den här bilden är tagen kl. 7:30, underifrån Götaälvbron. Idag sätts Hattarna på Hisingsbron. En hatt är redan monterad. Pylontopparna är på plats! Fasaden på fastigheten Platinan ser ut att vara klar. I dag pågår inga arbeten på den planskilda korstingen mot Östra Hamngatan . Den 16 augusti började spårvagnarna att köra över Hisingsbron. Den näst sista delen av Götaälvbron ska rivas ner. Nu rivs sista delen på Götaälvbron. Bild 1 är från den 12 februari. Kvällen innan, fredag stängdes Götatunneln vid Lilla Bommen för trafik. Den är stängd till och med den 27 februari. Här fanns Götaälvbron förut! Byggnationen av Hisingsbron går vidare Här transporteras ett sidospann till en avställningsplats i Frihanmnen Området mellan Centralstationen och Göta älv är en av de mest expansiva delarna i Göteborg där inte mindre än fem stora projekt huserar samtidigt. Det handlar bland annat om en del av Västlänken, den nya Hisingsbron och det sammanlagt 60 000 kvadratmeter stora kontors- och hotellkomplexet Platinan. Meri skulle lasta av tvärbalken den 22 november, men fick inte klart tillståndet. Istället fick fartyget vänta i Frihamnen Gång- och cykelvägen är avskuren. Hisingsbron mot Nordstan i februari Närbild den 1 april En närbild på bultar och konstruktion på den blivande bron och Regionens hus är i bakgrunden. Här var jag den 13 juli och då var även SVT där och fotograferade. Lyftspannet flyttades under måndag morgon mot #Hisingsbron Morgonen är regnig och blåsig. Jag står på Götaälvbron och ser på när lyftspannet höjs upp successivt . Närbild på bron från Gullbergsvass. Här synas pylonerna med en drönare. I Nordstan har de nya hållplatserna tagits i bruk. Brofästena har destabiliserats. Bild 2 är från den 14 februari. Lyftkranar syns i bakgrunden . 66 Byggnationen av Hisingsbron går vidare Det spanska fartyget Symphony spirit anlände med 22 stycken sidospann Tunnelarbete mot norr Meri står i Frihamnen och ombord finns tvärbalken Gång- och cykelvägen är avskuren. Balk lyfts och sätts på plats i februari Alla delar på bron är ännu inte ihopsatta den 1 april. En vy mot Regionens Hus. Man kan se trafiken på Gullbergsvass under bron. En närbild på pylonerna i Frihamnen. En pegelreflex syns på kontorsfastigheten Platinan från Läppstiftet Himlen mörknar mot Hisingen. Den andra hatten är på väg att monteras. Det är trångt och besvärligt för bussarnas framkomlighet. Till vänster om Hisingsbron och framför Läppstiftet syns rivningen av Götaälvbron. Kranfordonen kommer att dra ner den. Bild 3 är från den 15 februari. Rivningen pågår! 67 Här bygger man en fastighet jämte Hisingsbron Hisingsbron ska vara klar under år 2021 och ersätter den gamla Götaälvbron, som sägs vara i väldigt dåligt skick. En vy från en trappa Nedsänkningen av E45 och den nya Gullbergstunneln. I mitten av december öppnar Trafikverket upp det norra av de två tunnelrören för trafik. Tvärbalken passerade Götaälvbron på lördagen den 23 november och flyttades över med hjälp av multiwheelers för att placeras i älven De bägge tvärbalkarna är på plats. Hisingsbron blir en lyftbro. Fyra höga pyloner ska hålla en lyftdel mellan sig. som kan hissas rakt upp till en segelfri höjd på 28 meter. Broöppning på Götaälvbron i mars Arbetena fortgår i maj och det gäller även fastigheten i bakgrunden. Det här är en spegelbild på den nya fastigheten, Kromet, som Vasakronan bygger bredvid den nya Hisingsbron. Fastigheten håller på att få en glasfasad. Speglingen visar delar av bron och Läppstiftet. Den 20 juli låg pråmen Mursu med pylonerna vid Gullbergsvass. Utsikt från pylonen på #Hisingbron Spårvagnen saktar in när den passerar. Vi är några intresserade åskådare. Vid Nordstan har man påbörjat arbetena med att förbereda vägen för att anlägga spårvagnsräls från Hisingsbron. Här ser man monteringen av den andra hatten. Så här långt har man kommit med plankorsningen ner mot Nordstan. Nu är spåren snart klara mot Östra Hamngatan. Här kör spårvagn linje 6 nerför bron mot Nordstan och buss X1 mot Torslanda kör uppför bron. Området runt bron spärras av och vakter håller koll på folk och fordon. Bild 4 är från den 16 februari. Bron tas ner i bitar. 68 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Jämfört med hur byggnationen såg ut för några månader sedan, se äldre bilder, har det gått framåt. Närbild på sidospann Nedsänkningen av E45 och den nya Gullbergstunneln. I mitten av december öppnar Trafikverket upp det norra av de två tunnelrören för trafik. Här ser man multiwheelers som transporterar tvärbalken Här är den ena tvärbalken. Mot Hisingen har arbetet gått framåt Här pågår arbeten med delen som är såväl är lastgata till Nordstan, Västlänken stationen och Hisingsbron. Nu har halva Torsten Henrikssons gångbro rivits. Det var många som kom och var intresserade. Utsikt från pylonen på #Hisingbron Det är inte alls lika många intresserade som i måndags, när lyftspannet kom på plats . Undrar vad de här rören är för något? Här ser man monteringen av den andra hatten. Kan det vara räls för spårvagnen som byggs? Spårvagnarna som vanligtvis kör på Östra Hamngatan kör nu tillfälligt annan väg eller har ersatts av busstrafik. Spårvagnarna kör också mot Östra Hamngatan. Nu knakar det till, 1! Bild 5 och 6 är från den 17 februari. 69 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Här syns på stadssidan, vid Nordstan, att man har asfalterat en vägyta. Här ligger sidospannen i Frihamnen tills att de transporteras vidare för arbetena på Hisingsbron Här syns den nästan klara Gullbergstunneln som öppnas för trafik i december. Nu är tvärbalken på plats. Nästa tvärbalk kommer om någon vecka. Meri har återvänt till Spanien för att hämta den andra tvärbalken. Många längsgående balkar är på plats. Närbild på arbete i mars