Publicerad den

En promenad i Västlänkens spår (2020-09-15)

Under veckan var det fint väder och jag promenerade utmed Västlänkens arbeten. Jag steg av bussen vid Nordstan. Vi var några resenärer och en del hade ansiktsmask för att skydda sig mot covid-19. Jag undrar vilken nytta det gör, när man tar av och på den och lägger den i fickan efter avstigning!

För några månader sedan har Nils Ericsonterminalen mot Lilla Bommen rivits (se tidigare inlägg). Man bygger den nya terminalen för Västlänken centralen. Jag kunde se genom fönstret på terminalen hur grävningarna pågår.

Från centralstationen mot Lilla Bommen är det ett grönt plank hela vägen och västra etableringen är dold bakom. Men jag fick en inblick från Postterminalen mot centralen, gula tvärstag.

Vid Nordstan mot Operan har vakterna paus och tittar mest i sina mobiler. Arbetena har kommit långt, man har gjutit ett tunneltak för att gräva ut tunneln under till Västlänken. Marken ska återställas och lämnas till Göteborgs stad.

Mellan St. Eriksgatan och Operan går Västlänken i tunnel mot Kvarnberget. Här har man lagt ledning genom luften för att kunna gräva tunneln under marken. Tunneln går vidare mot Stenpiren. Jag tror att man snart inte kommer att kunna se mycket om Västlänken ovan jord. Från Kvarnberget har man en fin vy mot Lindholmens kranar.

Från Kungshöjd kan man se ner mot Västlänken Haga och man har fina vyer mot Skansen Kronan och utsikt mot Liseberg och Gothia Towers. Jag promenerar ner för trapporna och kommer till Rosendalskanalen. Vad trevligt att se två paddlare på kanalen mot Götaälv!

I Haga gjuter man också taket till tunneln för Västlänken. Nu bygger man en tillfällig väg mellan Hagakyrkan och Smyrnakyrkan, eftersom passagen mellan Hagakyrkan och tunneln stängs i oktober.

På Korsvägen är det nya resecentrumet klart och som ska invigas i september . Resecentrumet är tillfälligt tills att Västlänken Korsvägen är färdigbyggt. Det kommer att innehålla en ny Västtrafikbutik och servicecenter. Pressbyrån ska att flyttas dit. Nya busshållplatser har byggs på Korsvägen under sommaren och en del bussar har fått nya resvägar. Det blev en tre timmars lång promenad och jag fick vila på bussen från Korsvägen.

Relaterade bilder:

Publicerad den

Göteborgs nya landmärke, Hisingsbron är upphöjt!

Idag, söndagen den 6 september 2020 har Lyftspannet till Hisingsbron vinschats upp till 28 meters höjd. Man började redan vid ca kl. 7. Den första bilden tog jag kl. 7:30 då jag gick under Götaälvbron från Gullbergskajen. Tänk vad Götaälvbron är rostig! Det syns tidligt här underifrån.

När jag hade promenerat en bit på Götaälvbron hade lyftspannet höjts ännu mer. Den höjs sakta, men det är inte omedelbart synligt utan märks efter ett tag att den är i ett annat läge. Vi är några intresserade åskådare som ser på, trots att det är rätt blåsigt och kallt.

Tänk att bron redan har blivit påseglad, även det ett historiskt moment!

Strax efter kl. 9 är lyftspannet upphöjt och där kommer den att bli kvar i några veckor. Mycket arbete återstår på Hisingsbron innan den öppnas för trafik under nästa år.

Relaterade bilder:

Publicerad den

Lyftspannet till Hisingsbron monteras

Den 31 augusti stängdes farleden på Göta älv av hela dagen för att lyftspannet till Hisingsbron skulle monteras. Pråmen förtöjdes mellan båtarna och efter ca 10:30 började man sakta att hissa upp den med hjälp av multi wheelers, så att den skulle komma upp lite ovanför pylonerna och köras in till sin position. Arbetet tog hela dagen och under tisdagen nästa lades barlast på lyftspannet eftersom det saknas beläggning på den. Lyftspannet kommer därefter att att hissar till öppningshöjden 28 meter. Därefter kommer man att kolla på de permanenta kablarna som går till motvikterna och lyftmaskineriet.

Arbetet fortlöper till söndag 6 september, då lyftspannet hissas upp i sina permanenta linor för första gången.

Se även tidigare blogg om Hisingsbrons lyftspann har anlänt till Gullbergsvass, Göteborg. Under bilder finns om Hisingsbron redan från 2017, http://bilder/2017

Nu är lyftspannet på plats på sina permanenta lager för vidare montering

Relaterade bilder: