Västlänken - SLUK samhällsutveckling

Publicerad den 2025-02-202025-02-20 av Marit

Göteborgs centrum den 13 februari

Då var det dags igen att se hur Göteborg förändras. Första etappen blev nionde våningen i Nordstans parkeringshus. Där har man fin utsikt mot stationsområdet och Västlänken Centrum. Nordstan bygger ut och byggnaden kan man se från parkeringshuset, från flera ställen. Jag mötte en man där uppe som berättade att ha brukar besöka parkeringshuset för att se på förändringarna. Jag blev intresserad att se om jag kunde visa något annat än bara Västlänken därifrån och gick ner några våningar, javisst kan man se annat också!

Från Kungshöjd ser man att Västlänkens tak är täckt och den är i princip en plats med makadam och arbetsfordon. Högst upp kan man se både Vesta och Kineum som tronar upp.

I Haga pågår lite aktiviteter runt Rosenlund, men vid Handelshögskolan står det stilla. Kommer det ytterligare förseningar i Haga när Serneke har gått i konkurs? En uppgång till Västlänken Haga ska vara på högskolan.

Mer om denna dag och om Göteborg i förändring ser du och kan läsa i galleriet nedan.

[Visa miniatyrer]

Relaterade bilder:

Publicerad den 2024-12-102024-12-10 av Marit

bLink och Hamnbanan i Olskroken

Jag har besökt konstverket bLINK några gånger och har också berättat om det i tidigare inlägg. Kostnaderna för Västlänkens konstverk blir dyrare än beräknat. Den ursprungliga kostnaden för de tre verken var 32 miljoner och beräknas nu uppgå till 70 miljoner kronor. bLINK har hittills kostat ca 30 miljoner kronor och då är den ännu inte klar! Målsättningen är att konstverket ska bli klart under året, återstår att se nu när vi närmar oss årsskiftet! Nu har man lagt ut rosa stenbumlingar och förberett gång- och cykelytor, som förmodligen kommer att målas rosa. Jag undrar om det är många som uppfattar konstverket som en rosa ljuskägla?

Statens konstråd säger att 1% av infrastrukturens kostnader ska gå till konstverk och Västlänkens konst kommer inte upp till det (Västlänken har blivit dyrare).

Den här dagen passerade jag också Gamlestaden och visar delar av Hamnbanan som är klar sedan i september.

På Marieholmsgatan, granne med Optimera samlas sjöfåglar på betongplattan. Alla utom en flög bort en bit när jag närmade mig. Tre röda skorstenar tronar upp framför Röde Orm.

Prislappen får Västlänkens tre offentliga konst har ökat från 32 miljoner till 70 miljoner kronor. Inflationen har ökat kostnaderna och samtidigt har man förlängt konstverkens livslängd från 30 till 120 år.

Sedan 1937 har staten följt en regel om att 1% av den totala byggkostnaden ska gå till konst. Enligt Lotta Mossum, konstprojektledare på Statens konstråd, når inte Västlänkens konstverk upp till 1 %.

Nedanför Skansen Lejonet pågår arbeten som troligen hänger ihop med Västlänken. I bakgrunden ser man Västlänkens tunnnelingång under Skansen Lejonet.

Alla delar av Hamnbanan är avslutade under hösten. Denna del är belägen i Gamlestaden.

På Marieholmsgatan, v id älven, finns en betongplatta och där samlas fåglar. När jag närmade mig dem, flög alla utom denna längre bort. Kan den varas en attrapp?

Tre röda skorstenar och bakom syns Röde Orm.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Publicerad den 2024-12-042024-12-04 av Marit

Har det hänt mer sen sist?

Den 28 november åkte jag till stan för att se om jag kunde skönja någon utveckling av Grand Central och av Masthuggskajen efter mina besök den 16 september och den 2 oktober (https://www.sluk.se/vastlanken-centrum/, https://www.sluk.se/promenader-utmed-vastlanken-haga-och-korsvagen-samt-utmed-masthuggskajen/).

Deletappen Kvarnberget är nu helt färdigställd och marken har överlämnats till Göteborgs stad för projektering och byggnation. Deletappen är viktig för att kunna öppna station Grand Central 2026. Kvarnberget kommer att fungera som en säckstation, där tågen vänder, i avvaktan på att deletapperna Haga och Korsvägen blir klara, se bilderna i bifogade galleri. Läs mer om det hos Trafikverket, https://www.trafikverket.se/vara-projekt/projekt-i-vastra-gotalands-lan/vastlanken/deletapp-kvarnberget/

Eftersom jag tidigare har visat framsidan på den blivande Grand Central, visar jag nu även vad som händer bakom terminalen.

Man ser valvbågarna för den blivande centralen, Grand Central. Bakom Grand Central byggs en kontorsfastighet.

Nordstan har börjat att bygga en ny del med handel som kommer att angränsa till Grand Central. Jag undrar om det verkligen behövs mer handel? Kommer Nordstan att dominera i Göteborg så att det finns risk att andra delar i stan inte kommer att klara sig?

Byggnationen av Masthuggskajen fortgår och där bygger och erbjuder Riksbyggen nya bostäder, parallellt med Masthuggstorget.

Götatunneln vid Järntorget är avstängd i bägge riktningar då byggnationen av Masthuggskajen pågår. Tunneln är avstängd t om hösten nästa år. En ny park ska skapas ovan Götatunneln.

Mer fina och intressanta bilder från denna promenad finns i galleriet nedan. Peka på bilderna så finns det text till dem. Vet ni att det finns muralmålningar högst upp på Nordstans parkeringshus?

Bakom bussterminalen ser man bågarna till den nya terminalen Grand Central

Högst upp i Nordstan finns Muralmålningar.

Marken har täckt över Västlänken som går in i tunnel under Kungshöjd.

Av och farterna till Götatunneln i Järntorget är avstängd till hösten 2025.. Det hänger ihop med bygget av Masthuggskajen, där man ska bygga en park ovanför tunneln.

Riksbyggen bygger bostäder på Masthuggskajen .

[Visa bildspel]